Klaric 社製 電圧・電流計測器 | 電気自動車 向け 高電圧/低電圧 計測モジュール

Klaric 社製 電圧・電流計測器 | 電気自動車 向け 高電圧/低電圧 計測モジュールの取り扱い商品の一例

Klaric 社製 電圧・電流計測器 | 電気自動車 向け 高電圧/低電圧 計測モジュールの商品説明

オートレンジ機能

オートレンジ機能により、電流計測に於いて ワイドレンジ、高精度計測(特に高精度)が可能になります。
それだけではなく、追加として機器のセッティングが不要になるという利便性があります。

電流・電圧の検出方法

高電流・電圧検出に於いて、ブレイクアウトボックスを使用する事でシャント抵抗計測の弱点を補います。
特に高電圧下のラインでシャント抵抗をインラインに挿入するのはかなりの手間と安全対策の処置設定を要しますが、Klaric 製品では ブレイクアウトボックスを使ってケーブルごと交換するだけのため、安全かつ容易に電流、電圧の検出が可能です。
また 低電圧下の電流検出についても車両の低電圧電流値をフューズボックスから直接検出するため、車両の回路配線を加工せず回路電流を計測します。このため車両の電流値を安全かつ容易に検出できます。

• ワイドレンジ計測 : 低レンジ待機状態から高レンジの動作状態の計測をカバー
• オートレンジ : 低レンジから高レンジまで高精度計測かつ試験前の準備時間を大幅に短縮
• ダイナミックサンプリングレート : 自動的にサンプリングレートの変更が可能。待機状態のデータ量を大幅に削減
• 自動プローブ認識機能 : 自動的にプローブの校正情報を取得。試験前の準備時間を大幅に短縮
• 高精度 : 計測モジュールとプローブセンサーの高精度な合算値。
  0.1%読値±3bit計測レンジ@ 23℃±5℃
  ±1%読値±3bit計測レンジ @ -40℃～+85℃
• 自動DBC/A2Lファイル生成 : DBCもしくはA2Lファイルを自動生成しシステムに統合
• 計測値から電力演算を自動で行い計測値として出力
• 出力は CAN 2.0B もしくは XCP on Ethernet のどちらかを選択


取り扱い製品の一例



高電圧 / 低電圧 計測モジュール


高電圧モジュール



メーカー製品一覧ページ

高電圧下での電流・電圧・温度計測に特化した計測モジュール。
製品はテストベンチ、システム及び車載計測に対応できるサイズおよび耐環境性を備えています。
全ての計測チャネルは1,500Vのガルバニック絶縁、オートレンジ機能によるワイドレンジ高精度計測や他の有用な機能により、
計測の準備時間を半減し安全かつ高精度な計測を提供します。



低電圧モジュール



メーカー製品一覧ページ

低電圧下の電流・電圧・温度の計測に特化した計測モジュール。
全チャネルガルバニック絶縁により、低電圧コンポーネントの計測を安全に行います。
テストベンチ、システム、車載計測に適した耐環境性を備え、
多点計測に柔軟に対応できる8chや 16ch入力の製品ラインナップ、スタックマウント構造の筐体に加え、
オートレンジ機能によるワイドレンジ高精度計測や他の有用な機能により、
計測の準備時間を半減し安全かつ高精度な計測を提供します。


【共通仕様】
・全チャネル毎のガルバニック絶縁 (*1)
・最大8kHzのサンプリングレート
・CAN 2.0A/B 出力もしくは、XCP-on-Ethernet 出力の2択(*2)
・自動レンジ切り替え機能による、広範囲なレンジアビリティと信号レベルに応じた最適な分解能での計測
・ダイナミックサンプリングレートにより、計測データ量を最小限に抑制
・自動プローブ認識機能により、機器セッティングミスのようなヒューマンエラーを削減
・計測のセットアップ時間を大幅に短縮
・計測データから電力演算を自動で行い、計測データとして出力(*3)
・スタッカブルな筺体構造により、容易に計測チャネル数を拡張可能
----------------------------------------------------

(*1) 高電圧 : 1500VDC, 低電圧 : 約80VDC
(*2) データ出力については、CAN2.0 A/B と XCP-on-Ethernet で製品が異なります
(*3) 電力演算対応 :
高電圧 MULTI-HV UIT : 電力、仕事量、実効値、周波数、充放電量(Ah)
低電圧 MULTI-4,-8,CORD 5 : 充放電量(Ah)



EVチャージモニター / HV Measurement Modules

Charge Monitor はEVチャージングステーションとEV車両間、一次電源とチャージングステーション間のエネルギーフローをモニタリングします。
チャージングステーションが要求する適切なコネクタとソケット規格に対応しています。
EV車両の充電プロファイルをモニタリングし、CAN出力、及び内部メモリーへのデータ出力を行います。
10インチタッチパネルディスプレイ、Ethernet、CAN経由から設定ができ、スタンドアロン、オンラインのどちらでも使用できます。
屋外で使用する筐体(左)とラボで使用する筐体(右)の2種類をご用意しております。



メーカー製品一覧ページ


【仕様】
・ACもしくはDC充電に対応
・1次電源 - チャージングステーション間の計測における、CEE規格準拠
・内部メモリーに計測値及び演算値をロギングもしくはCAN経由で計測値をオンライン出力
・AC計測において、電力、仕事量、力率、実効値 を内部演算し計測値として出力
・DC計測において、電力、仕事量 を内部演算し、計測値として出力
・AC充電ケーブル : Mennekes Type 1/2, GB/T AC, CEE 32/63 又は 125に対応
・DC充電ケーブル : CCS Type1, Type2, GB/T DC, CHAdeMoに対応

ご注文の流れ

1. 商品詳細をご確認の上「今すぐお見積もり・お問い合わせ」ボタンをクリック
2. 見積もりフォームへ必要事項を記載の上、送信ください
3. 弊社よりメールにてお見積りをご提示します
4. メールへの返信にてご注文の旨をお知らせください
5. 商品代金のお支払いをお願いします(次項の「支払い方法」をご覧ください)
6. 配送、またはメール(電子デリバリー)にて商品をお届けします

支払い方法

• 法人掛売り(※) :
  納品・請求書による後払いです。
  ご注文手続きはお見積もりメールへの返信のみでけっこうです。
• 銀行振込:
  ご注文の返信メールをいただいた後、弊社指定の銀行口座へのお振込みを確認した時点で注文の確定とさせていただきます。

※法人掛売りでのお支払いについては一定の条件がございます
お支払い方法の詳細はお見積もりメールに記載しておりますので、ご確認ください。

Klaric 社製 電圧・電流計測器 | 電気自動車 向け 高電圧/低電圧 計測モジュールの取り扱い商品の一例

Klaric 社製 電圧・電流計測器 | 電気自動車 向け 高電圧/低電圧 計測モジュールレビュー

返品・交換について

海外製品のため、ご注文後のキャンセル、ご返品はお受けできません。
ただし「納品後一週間以内」の初期不良品については、正常動作の同品もしくは同等品と無償交換させていただきます。万一在庫切れの場合は同等品交換もしくは全額返金いたします。

このメーカーの他の商品を見る

• Klaric GmbH & Co. KG